隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢*性的同時,，還需滿*隧道安*施工,、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救*等實質(zhì)性要求,，逃生管連接方式簡單,、拆裝方便。逃生管道根據(jù)客戶需求,，我公司目前對逃生管研發(fā)出三種可*的連接方式,。其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。

隧道逃生管介紹：

逃生管材料（高分子量聚乙烯）結(jié)構(gòu)尺寸符合應(yīng)急逃生使用,，移動方便,，結(jié)構(gòu)簡單,，贏得了各鐵*局、隧道局好*,！驗證了隧道工程施工逃生管道應(yīng)用于公路,，鐵路，高*路隧道施工應(yīng)急*援的可*性,。

隧道逃生管設(shè)計規(guī)范要求：

現(xiàn)發(fā)布《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》自發(fā)布之日起施行,，針對隧道施工安*防范以及緊急逃生管道設(shè)計做出重要的描述和要求。逃生管所用管材采用φ800*30mm的管道,，管節(jié)長度為3m,，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定,。為保*管道承受坍塌體的壓力,，逃生管對采用的材質(zhì)管材，需確*其承壓能力和連接頭的牢*,，并經(jīng)試驗室具體試驗后,，方可用于隧道中。

隧道逃生管連接方式：

1.環(huán)型抱箍連接

2.鋼制對插連接

3.鏈扣連接

隧道逃生管使用注意事項：

    1.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖,、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米,、2米,、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭,。

    2.經(jīng)加工使用,，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單,、牢*,、緊密可*，且在地面做好臨時固定措施,，施工時管口可加臨時封蓋,，并易于打開和封閉。

    3.管道采用φ800*30mm的規(guī)格,，設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處,，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生,、搶險,、聯(lián)絡(luò)和傳輸各物品,，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防*坍塌時將逃生管道沖脫,。

    3.管道在二襯臺車移動就位過程中,，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位,，以隨*確*逃生管道的效用,。

    4.在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時，應(yīng)按順延臺階布置,，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

    5.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整,、干燥,、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途,。

6.布設(shè)長度為100m,。