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GFT-40液壓推軌縫調(diào)整器工務(wù)使用設(shè)備使用指南

 
 
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中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司

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  GFT-40液壓推軌縫調(diào)整器工務(wù)使用設(shè)備使用指南

  要想成為一個真正的強(qiáng)者,不應(yīng)該回避風(fēng)雨,,更應(yīng)該自暴自棄,,應(yīng)該在這條道路上不斷地歷練,不斷地前行,。GFT-40液壓推軌縫調(diào)整器工務(wù)使用設(shè)備使用指南

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  基本結(jié)構(gòu)與工作原理

 ?、寤窘Y(jié)構(gòu):主要由行走輪、斜鐵,、夾具體,、平安銷、復(fù)位彈簧,、平安下道裝置,、油箱、油缸,、油泵,、溢流閥、回油閥,、拉桿等部分組成。

  主要結(jié)構(gòu)如圖:1前夾具體,、2活塞桿,、3油缸、4回油閥(另一側(cè)為備用回油閥),、5中夾具體,、6拉桿、7斜鐵(6塊),、8后夾具體,、9大平安銷、10扳把,、11油泵搖桿,、12油箱、13復(fù)位彈簧,、14小平安銷(2個),。

  ㈡工作原理:

  1、曾大軌縫時(即推軌):使用前夾具體1與中夾具體5,,后夾具體8不參與工作,,通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞2向外伸出,,前,、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙曾大,,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的,。

  2、縮小軌縫時(即拉軌):使用中夾具體5與后夾具體8,,前夾具體1不參與工作,。通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞向外伸出,,經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后,,拉動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的,。

  備注:以上內(nèi)容由本公司提供,,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,,請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié),。

  我公司主要生產(chǎn)以下型號的軌縫調(diào)整器:

  YFT-400II型液壓軌縫調(diào)整器、YFT-400液壓軌縫調(diào)整器,、 AFT-400A液壓軌縫調(diào)整器,、AFT-400型液壓軌縫調(diào)整器、GFT-40A型液壓軌縫調(diào)整器,。


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