力士樂比例方向閥4WRKE16E1-200L-35/6EG24ETK31/A1D3M，購(gòu)買進(jìn)口液壓、氣動(dòng),、自動(dòng)化控制工業(yè)配件，認(rèn)準(zhǔn)“上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司”，產(chǎn)品圖片實(shí)物拍攝,，保證原裝產(chǎn)品，品質(zhì)保障,，售后無憂,，批量零售，價(jià)格優(yōu)惠,，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),。歡迎新老客戶咨詢采購(gòu)！

力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 和電氣位置反饋的先導(dǎo)式比例方向閥

4WRKE

規(guī)格 10, 16, 25, 27, 32, 35

組件系列 3X

大工作壓力 350 bar

大流量 3000 l/min

帶主控制閥芯電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式二級(jí)比例方向閥

調(diào)整體積流量的方向和大小

用比例電磁鐵操縱

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

電氣位置反饋

彈簧對(duì)中的主控制閥芯

先導(dǎo)控制閥：?jiǎn)渭?jí)比例方向閥

帶位置控制的主級(jí)

4WRAP 6 W7.3X/G24… 型先導(dǎo)控制閥（一級(jí)）

先導(dǎo)控制閥是直動(dòng)式比例閥,?？刂七叺膸缀螆D元經(jīng)過優(yōu)化,，可用作比例方向閥型號(hào) 4WRKE 的先導(dǎo)控制閥。比例電磁鐵為帶可拆卸線圈的耐壓密閉型濕式插腳直流線圈,。它們可將電流按比例轉(zhuǎn)換為機(jī)械力,。電流的增加會(huì)導(dǎo)致線圈磁力相應(yīng)增加。所設(shè)線圈磁力將在整個(gè)控制行程中保持恒定,。

先導(dǎo)控制閥主要由殼體,、比例電磁鐵和、控制閥芯和彈簧和組成,。在非工作情況下,，兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)都連接到油箱。如果兩個(gè)線圈中的一個(gè)或勵(lì)磁,，則磁力會(huì)將閥的控制閥芯向彈簧或移動(dòng),。一旦超過遮蓋量，便會(huì)堵塞兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一個(gè)與油箱的連接,，轉(zhuǎn)而連接壓力腔,。流體從 P 流向主級(jí)的控制腔。

4WRKE 型閥門是二級(jí)比例方向閥,。它們控制流動(dòng)方向和流量,。主級(jí)是受位置控制的，這樣,，控制閥芯位置在流量較大的情況下也不會(huì)受液動(dòng)力的影響,。

這種閥門主要由先導(dǎo)控制閥、殼體,、主控制閥芯,、蓋、對(duì)中彈簧,、感應(yīng)式位置傳感器和減壓閥組成,。如果沒有輸入信號(hào)，則主控制閥芯就會(huì)被對(duì)中彈簧固定在中心位置,。蓋和中的兩個(gè)控制腔通過控制閥芯連接到油箱,。主控制閥芯通過感應(yīng)式位置傳感器連接到合適的控制電子元件。主控制閥芯的位置改變和放大器求和點(diǎn)控制值的改變,，都能產(chǎn)生差動(dòng)電壓,。比較控制值和理論值期間，通過電子元件確定可能的控制偏差,，并向先導(dǎo)控制閥的比例電磁鐵施加電流,。電流會(huì)在線圈中產(chǎn)生不斷通過推桿來操作控制閥芯的力。通過控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整。連接了感應(yīng)式位置傳感器內(nèi)核的主控制閥芯會(huì)一直移動(dòng),，直到理論值與控制值相符,。在控制狀態(tài)下，主控制閥芯處于力平衡狀態(tài)并停留在該控制位置,?？刂崎y芯行程和控制開口與控制值成比例改變?？刂齐娮釉傻介y門中,。通過對(duì)閥門和電子元件進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以將批量生產(chǎn)設(shè)備導(dǎo)致的偏差保持在較低水平,。

不得讓油箱管路排空運(yùn)行,；在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為 2 bar）,。

閥門特征

二級(jí)閥的基本設(shè)置包括我們的比例閥模塊,。“主級(jí)零電位”的零電位調(diào)節(jié)是工廠預(yù)設(shè)的,，可以通過控制電子元件中的電位計(jì)，在公稱行程的 ±30 % 范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié),。拆下蓋殼體前面的保護(hù)塞后,，方可對(duì)集成控制電子元件進(jìn)行檢修。必須重新調(diào)節(jié)更換后的先導(dǎo)控制閥或控制電子元件,。全部調(diào)節(jié)工作只能由的專業(yè)人員執(zhí)行,。

注意！

零電位更改可能導(dǎo)致系統(tǒng)損壞,，故只能由的專業(yè)人員執(zhí)行!

德國(guó)力士樂REXROTH比例閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900757868 4WRKE10W6-100L-3X/6EG24EK31/F1D3M

R900704916 4WRKE16E200L-3X/6EG24ETK31/A1D3M

R900751112 4WRKE16W8-125L-3X/6EG24EK31/F1D3M

R900711320 4WRKE16W8-200L-34/6EG24ETK31/A1D3M

R900704397 4WRKE16W8-200L-3X/6EG24K31/A5D3M

R901396450 4WRKE16W8-200L-3X/6EG24K31/F1D3V

R901004332 4WRKE16E1-200L-35/6EG24ETK31/A1D3M

R901087600 4WRKE16R3-200P-35/6EG24ETK31/F1D3M

R901129810 4WRKE16W6-125L-3X/6EG24K31/F1D3V

R900743953 4WRKE25W8-350L-3X/6EG24ETK31/F1D3M

R901072883 4WRKE27W8-500L-3X/6EG24K31/F1D3M

力士樂REXROTH先導(dǎo)式單向閥

SV 6

規(guī)格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞

帶內(nèi)部先導(dǎo)油回油

具有多種開啟壓力,，可選

帶或不帶預(yù)開口，可選

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

耐腐蝕設(shè)計(jì),，可選

SV 型單向閥是用于底板安裝的先導(dǎo)式單向閥,。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況,。

該閥主要由殼體,、提升座閥、壓縮彈簧,、控制閥芯以及可選預(yù)開口球座閥組成,。

座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無需外部先導(dǎo)壓力,。

條件： pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）,。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動(dòng),，并推動(dòng)提升座閥離開其閥座,。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開）。

為確保座閥主動(dòng)打開,，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要,。

因此，提供了以下不同類型

SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?

以及帶預(yù)開口“A”和不帶預(yù)開口“B”的型號(hào),。

型號(hào)“A”（帶預(yù)開口）

該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開口,。通過對(duì)油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng),。這樣一來,，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。

注意,！

型號(hào)“A”：

由于使用的是具有擴(kuò)大的開口控制面積比的兩層結(jié)構(gòu),，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。?

避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)的壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊,。?

型號(hào)“B”：

閥門不帶預(yù)開口時(shí),，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過早磨損,，還會(huì)形成噪音,。?

替換插頭和可實(shí)現(xiàn)從 SV 型號(hào)到 SL 型號(hào)的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭,！

力士樂REXROTH先導(dǎo)式單向閥

SV 10...32

R900599743 SV30GB1-4X/

規(guī)格 10 … 32

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10),、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用于螺紋連接

用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞

內(nèi)部先導(dǎo)油回油

可用于衰減釋放的帶預(yù)開口的型號(hào),，可選

具有多種開啟壓力,，可選

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

防腐蝕設(shè)計(jì)

SV 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導(dǎo)式單向閥。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞,，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況,。

該閥門主要由殼體、提升座閥,、壓縮彈簧,、控制閥芯以及可選預(yù)開口球座閥 組成。

座閥允許流體從 A 流向 B,，而無需外部先導(dǎo)壓力,。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉,。

條件： pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）,。

油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號(hào)“A”）方向移動(dòng),，并推動(dòng)提升座閥離開其閥座。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開）,。

為確保座閥主動(dòng)打開,，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。

因此,，為 SV 型（大環(huán)形區(qū)域）提供了帶預(yù)開口“A”和不帶預(yù)開口“B”的型號(hào),。 A3 ; with pA 已連接）。

型號(hào)“A”（帶預(yù)開口）

該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開口,。通過對(duì)油口 X 加壓,，控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來,，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座,。

注意事項(xiàng)：

型號(hào)“A”：

由于使用的是具有擴(kuò)大的開口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載,。‐

避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊,。‐

型號(hào)“B”：

閥門不帶預(yù)開口時(shí)，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積,。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過早磨損,，還會(huì)形成噪音。

德國(guó)力士樂REXROTH先導(dǎo)式單向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900483369 SV10PA1-4X/

R900483368 SV10GA1-4X

R900459915 SV10PA3-42

R900403672 SV10PB2-4X

R900500216 SV20GA2-4X

R900587557 SV20PA1-4X

R900501802 SV20PB2-45

R900599535 SV20PA2-4X

R900500094 SV20PA1-4X/V

R900501151 SV30GA2-4X/

R900599890 SV30PA3-4X/

R900455015 SV10GA2-4X

力士樂REXROTH先導(dǎo)式單向閥

SL 6

規(guī)格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞

帶外部先導(dǎo)油回油

具有多種開啟壓力,，可選

帶或不帶預(yù)開口,，可選

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

耐腐蝕設(shè)計(jì)，可選

SV 型單向閥是用于底板安裝的先導(dǎo)式單向閥,。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況,。

該閥主要由殼體,、提升座閥、壓縮彈簧,、控制閥芯以及可選預(yù)開口球座閥組成,。

座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無需外部先導(dǎo)壓力,。

條件： pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）,。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉,。

油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動(dòng),，并推動(dòng)提升座閥離開其閥座。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開）,。

為確保座閥主動(dòng)打開,，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。

因此，提供了以下不同類型

SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?

以及帶預(yù)開口“A”和不帶預(yù)開口“B”的型號(hào),。

型號(hào)“A”（帶預(yù)開口）

該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開口,。通過對(duì)油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng),。這樣一來,，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。

注意,！

型號(hào)“A”：

由于使用的是具有擴(kuò)大的開口控制面積比的兩層結(jié)構(gòu),，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。

避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)的壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊,。

型號(hào)“B”：

閥門不帶預(yù)開口時(shí),，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過早磨損,，還會(huì)形成噪音,。?

替換插頭和可實(shí)現(xiàn)從 SV 型號(hào)到 SL 型號(hào)的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭,！

力士樂REXROTH先導(dǎo)式單向閥

SL 10...32

規(guī)格 10 … 32

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10),、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用于螺紋連接

用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞

方向滑閥或方向座閥的可用附件,，可選

外部先導(dǎo)油回油

可用于衰減釋放的帶預(yù)開口的型號(hào),，可選

具有多種開啟壓力，可選

單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

防腐蝕設(shè)計(jì)

SL 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導(dǎo)式單向閥,。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無泄漏阻塞,，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況。

該閥門主要由殼體,、提升座閥,、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預(yù)開口球座閥 組成,。

座閥允許流體從 A 流向 B,，而無需外部先導(dǎo)壓力。在相反方向上,，座閥以液壓方式緊閉,。

條件：pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號(hào)“A”）方向移動(dòng),，并推動(dòng)提升座閥離開其閥座,。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開）。

為確保座閥主動(dòng)打開,，控制閥芯兩側(cè)上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要,。

因此,，為 SL 型（小環(huán)形區(qū)域）提供了帶預(yù)開口“A”和不帶預(yù)開口“B”的型號(hào)。 A4,。

型號(hào) “A”（帶預(yù)開口）

該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開口,。通過對(duì)油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng),。這樣一來,，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。

注意事項(xiàng)：

型號(hào)“A”：

由于使用的是具有擴(kuò)大的開口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置,，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載,。‐

避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊。

型號(hào)“B”：

閥門不帶預(yù)開口時(shí),，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積,。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過早磨損，還會(huì)形成噪音,。

型號(hào)“6U” （帶附帶方向閥）

在帶附帶方向閥的 SL 型號(hào)的直動(dòng)式先導(dǎo)單向閥中,，可以通過方向閥直接控制控制閥芯 (4)，以克服系統(tǒng)壓力（即阻塞方向）打開提升座閥,。

注意：

訂購(gòu)方向閥時(shí),，請(qǐng)注意在型號(hào)“P”和“G”處的油口 A 的不同位置（在型號(hào)“G”處，油口安裝面旋轉(zhuǎn) 180°,，請(qǐng)參閱“尺寸”）,。

德國(guó)力士樂REXROTH單向閥

R900483371 SL10PA1-4X/

R900483370 SL10GA1-42

R900442260 SL10PA2-42

R900443419 SL10PB1-4X/

R900457386 SL10PB2-4X/

R900599586 SL20PB1-4X/

R900599536 SL20PA2-4X/

R900599966 SL20GA2-45

R900587554 SL20GA1-45

R983040158 SL20PA1-4X/

R900599473 SL30PA2-42/

力士樂REXROTH單向閥

L–S 40…300

規(guī)格 40 … 300

組件系列 1X

大工作壓力 16 bar

大流量 50000 l/min

用于法蘭連接

法蘭連接，符合 DIN EN 1092-2 型號(hào) 21

4 種開啟壓力

L-S 型閥是用于管道安裝的單向閥,。它們特別適用于高流量場(chǎng)合,。

這些閥主要由管道安裝殼體、主閥芯,、彈簧和蓋組成,。

在方向 P→T 上，主閥芯可以通過與彈簧力逆向的流動(dòng)打開,。但是,，在方向 T →P 上,，主閥芯可將管路鎖定,，無泄漏。

注意：

觀察流動(dòng)方向和流動(dòng)方向指示器,。

力士樂REXROTH帶液壓或電動(dòng)液壓?jiǎn)?dòng)的先導(dǎo)式方向滑閥

WH, WEH

規(guī)格 10 … 32

組件系列 4X, 7X, 6X

大工作壓力 350 bar

大流量 1100 l/min

三位四通,、二位四通或二位三通型號(hào)

操作類型（內(nèi)部或外部先導(dǎo)控制）：

– 電液（型號(hào) WEH）

– 液壓（型號(hào) WH）

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401

彈簧或液壓對(duì)中，彈簧端位置或液壓端位置

濕式插腳的直流或交流線圈,，可選

電氣連接作為單個(gè)或?qū)χ羞B接

可選型號(hào)：

-手動(dòng)應(yīng)急操作

-切換時(shí)間調(diào)整

-主閥通道 P 中的預(yù)載閥

-行程設(shè)置和/或閥芯位置監(jiān)測(cè)

型號(hào) WEH

WEH 是帶電液驅(qū)動(dòng)的方向滑閥,。該閥控制流動(dòng)的開始,、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥,、主控制閥芯,、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及帶有一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵 "a"和/或 "b"的先導(dǎo)控制閥。

液壓系統(tǒng)必須正確通風(fēng),，以確保能夠發(fā)揮正常功能,。

閥門帶3個(gè)開關(guān)位置時(shí)，主閥中的主控制閥芯 通過兩個(gè)彈簧保持在零位置或初始位置,，閥門帶2個(gè)開關(guān)位置時(shí),，通過建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置,，兩個(gè)彈簧腔和通過先導(dǎo)控制閥 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱,。通過控制油路對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行先導(dǎo)供油。供油可通過內(nèi)部或外部進(jìn)行（外部供油通過油口 X 實(shí)現(xiàn)）,。對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過電磁鐵 "a"）,，先導(dǎo)控制閥芯會(huì)移動(dòng)至左側(cè)，從而對(duì)彈簧腔進(jìn)行先導(dǎo)加壓,。彈簧腔保持卸壓狀態(tài),。先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 的左側(cè)并使其克服彈簧 力移動(dòng)。這樣就會(huì)使主閥中的油口P與B相連接,，油口A與T相連接,。

電磁鐵關(guān)閉時(shí)，先導(dǎo)控制閥芯復(fù)位至初始位置（脈沖閥芯除外）,。彈簧腔卸載至油箱,。先導(dǎo)油回油可以（通過通道 T）內(nèi)部實(shí)現(xiàn)或（通過通道 Y）外部實(shí)現(xiàn)?？蛇x手動(dòng)應(yīng)急操作可在線圈不通電的情況下移動(dòng)先導(dǎo)控制閥芯,。

注意：

彈簧腔和中的復(fù)位彈簧和即使在垂直閥位置時(shí)也可在無先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。

由于設(shè)計(jì)原理方面的原因,，閥門難免會(huì)存在內(nèi)部泄漏,，且泄漏量會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而增加。

型號(hào) WH

閥類型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥,。該閥控制流動(dòng)的開始,、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為閥體,、主控制閥芯,、閥中用于彈簧復(fù)位和彈簧對(duì)中的一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及配流閥板。

主控制閥芯 直接由建壓驅(qū)動(dòng),。主控制閥芯 通過彈簧或建壓保持在零位置或初始位置,。先導(dǎo)油供油和回油均在外部實(shí)現(xiàn)（請(qǐng)參閱先導(dǎo)油供油）,。

帶有控制閥芯彈簧對(duì)中的三位四通方向閥

在此型號(hào)中，主控制閥芯 通過復(fù)位彈簧 和保持在零位置,。和兩個(gè)彈簧腔通過配流閥板 連接到油口 X 和 Y,。

主控制閥芯 的兩個(gè)前側(cè)先導(dǎo)壓力中，在加載其中一個(gè)先導(dǎo)壓力的情況下,，閥芯將移動(dòng)到切換位置,。在閥門中，所需的油口將以此方式連接,。加壓控制閥芯區(qū)域卸壓時(shí),，相對(duì)側(cè)上的彈簧會(huì)將閥芯推回到零位置或初始位置。

型號(hào) WEH…H

帶有主控制閥芯壓力對(duì)中的三位四通方向閥

主閥中的主控制閥芯 通過兩個(gè)前表面的建壓保持在零位置,。一個(gè)對(duì)中襯套置于殼體上并固定控制閥芯位置,。通過一個(gè)前表面的卸壓，主控制閥芯 將移動(dòng)到切換位置,。

卸載的控制閥芯端面通過先導(dǎo)控制閥將回流的先導(dǎo)油排到通道 Y（外部）,。

注意：

在此型號(hào)中，彈簧 和沒有復(fù)位功能,。在已卸壓條件下,，水平安裝的彈簧會(huì)使主控制閥芯 保持在中心位置。

型號(hào) WH…

先導(dǎo)油通過通道 X 和 Y 實(shí)現(xiàn) 外部 供油和回油,。

型號(hào) WEH...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油,。

先導(dǎo)油通過通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。

型號(hào) WEH…E…

先導(dǎo)油通過主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油,。

先導(dǎo)油通過通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油,。在底板中，油口 X 為關(guān)閉狀態(tài),。

型號(hào) WEH...ET...

先導(dǎo)油通過主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油,。

先導(dǎo)油通過通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中,，油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài),。

型號(hào) WEH...T...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。

先導(dǎo)油通過通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油,。在底板中,，油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

節(jié)流插件

如果要限制先導(dǎo)控制閥通道 P 中的先導(dǎo)油供油,，則需要使用節(jié)流插件,。節(jié)流插件插入到先導(dǎo)控制閥的通道 P 中,。注意：

先導(dǎo)油供油修改只能由經(jīng)過授權(quán)的專業(yè)人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行.

先導(dǎo)油 外部供油 X 或回油 Y：

必須遵守先導(dǎo)控制閥大允許工作參數(shù).

大先導(dǎo)壓力：請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求.

先導(dǎo)油供油 內(nèi)部 （型號(hào)“ET”和“E”）：

小先導(dǎo)壓力：請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求.

為避免出現(xiàn)異常高壓峰值,，必須在先導(dǎo)控制閥的油口 P 提供 “B10”節(jié)流插件 ,。

與型號(hào)“H”連接時(shí)，也需要 減壓閥“D3”,。

德國(guó)力士樂REXROTH液壓換向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R983030827 4WH6D6X/-IN001

R900332764 H-4WH22E7X/

R900332083 H-4WH22G7X/

R900413674 H-4WH25E68/

力士樂REXROTH換向滑閥,，直動(dòng)式，帶機(jī)械式或手動(dòng)式操縱

WMM6

規(guī)格 6

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

重量   1.4kg

安裝位置  任意

操作力  20N

溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  2.8 … 500mm2/s

三位四通,、二位四通或二位三通型號(hào)

油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

操作類型：手柄

位置感應(yīng)開關(guān)和接近傳感器（無觸點(diǎn)）

型號(hào)為 WM.. 的閥門為機(jī)械,、手動(dòng)啟動(dòng)的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動(dòng),、停止和方向,。方向閥的基本構(gòu)成為殼體、一種操作類型（手柄）,、控制閥芯 和一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧,。在斷電狀態(tài)下，復(fù)位彈簧使控制閥芯保持在中心位置或起始位置 - 如果旋鈕隨器啟動(dòng),?？刂崎y芯借助操作類型移動(dòng)到所需閥芯位置。

器

帶旋鈕的方向閥通常設(shè)計(jì)為帶器,。帶手柄的方向閥可選擇以帶的 2 個(gè)或 3 個(gè)位置閥形式提供,。帶滾輪柱塞的方向閥通常設(shè)計(jì)為不帶器。如果使用了帶器的操作類型,，則每個(gè)閥芯位置均可鎖定,，具體取決于閥類型。

節(jié)流插件

根據(jù)主要工作條件,，如果在切換過程中可能出現(xiàn)流量超過閥的性能限制的情況,，將需要使用節(jié)流插件。它插入到方向閥的通道 P 中,。

德國(guó)力士樂REXROTH手動(dòng)換向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R983030724 4WMM6D6X/F-IN002

R983030745 4WMM6J6X/B10-IN002

R900927137 H-4WMM16J72/V

力士樂REXROTH方向滑閥,，直接控制，手動(dòng)觸發(fā)

WMM10

規(guī)格 10

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 160 l/min

重量   3.6kg

按照位置  任意

溫度范圍  -20 … +70℃

粘度范圍  2.8 … 500mm2/s

三位四通,、二位四通或二位三通型號(hào)

油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05

操作類型：手柄

WMM 型號(hào)的閥門是通過手動(dòng)啟動(dòng)的方向滑閥,。

這些閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向,。

方向閥的基本構(gòu)成為殼體,、一種操作類型（手柄）、控制閥芯以及一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧,。

在斷電情況下,，控制閥芯 由復(fù)位彈簧固定在中心位置或初始位置。

控制閥芯借助此操作類型移動(dòng)到所需閥芯位置。

節(jié)流插件

根據(jù)主要工作條件,，如果在切換過程中可能出現(xiàn)流量超過閥的性能限制的情況,，將需要使用節(jié)流插件。

德國(guó)力士樂REXROTH手動(dòng)閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R983030766 4WMM10E3X/FIN010

力士樂REXROTH帶液壓油操作的三位四通,、二位四通和二位三通方向閥

WP 6

規(guī)格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

大先導(dǎo)壓力  10bar

先導(dǎo)流量  4.24cm3

油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  2.8 … 500mm2/s

大切換頻率  2Hz

直動(dòng)式方向滑閥

操作方法：氣動(dòng)

油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

有關(guān)底板,，請(qǐng)參閱樣本 45052（單獨(dú)訂購(gòu)）

位置感應(yīng)開關(guān)和接近傳感器（無觸點(diǎn)）

一般信息

WP 型號(hào)的閥門是通過液壓方式啟動(dòng)的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動(dòng),、停止和方向,。

方向閥的基本構(gòu)成為殼體、一個(gè)或兩個(gè)操作元件（氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)液壓缸）,、控制閥芯以及一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧,。控制油口徑向放置,。

斷電時(shí),，復(fù)位彈簧會(huì)將控制閥芯固定在中心位置或初始位置（脈沖閥芯除外）。

控制閥芯通過操作元件的方式移動(dòng)到所需閥芯位置,。

節(jié)流插件

根據(jù)主要工作條件,，如果在切換過程中可能出現(xiàn)流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節(jié)流插件,。

它插入到方向閥的通道 P 中,。

不帶彈簧復(fù)位，帶器,，

型號(hào)..OF/..

氣動(dòng)操作的方向閥也可作為帶器的雙閥芯位置閥使用,。如果使用了帶器的操作元件，則每個(gè)閥芯位置均可鎖定,。

不帶彈簧復(fù)位,，

型號(hào) ..O/..

如果使用不帶復(fù)位彈簧以及不帶器的操作元件，則在斷電狀態(tài)下閥芯位置不確定,。

位置感應(yīng)開關(guān)型號(hào) QM：電氣連接

通過帶連接螺紋 M12 x 1 的 4 極連接插頭（單獨(dú)訂購(gòu)）實(shí)現(xiàn)電氣連接,。

連接電壓（直流電壓）  24V

電壓公差（連接電壓）  +30 %/-15 %

允許剩余紋波  ≤ 10%

大負(fù)載能力  400mA

德國(guó)力士樂REXROTH液壓換向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900755395 4WP6D60/N

力士樂REXROTH帶液壓或電動(dòng)液壓?jiǎn)?dòng)的先導(dǎo)式方向滑閥

WEH, WH...6H

規(guī)格 16 … 25

組件系列 1X

大工作壓力 350 bar

大流量 650 l/min

三位四通或二位四通換向閥

操作類型（內(nèi)部或外部先導(dǎo)控制）：

– 電液（型號(hào) WEH）

– 液壓（型號(hào) WH）

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401

彈簧定中，彈簧端位置

直流線圈

電氣連接作為單個(gè)連接

輔助操縱裝置

型號(hào) WEH

WEH 是帶電液驅(qū)動(dòng)的方向滑閥,。該閥控制流動(dòng)的開始,、停止和方向。

該方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥,、主控制閥芯,、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及帶有一個(gè)或兩個(gè)磁鐵 "a"和/或 "b"的先導(dǎo)控制閥。

主閥中的主控制閥芯 通過彈簧或建壓保持在零位置或初始位置,。在初始位置,，兩個(gè)彈簧腔和通過先導(dǎo)控制閥 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過控制油路對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行先導(dǎo)供油。供油可通過內(nèi)部或外部進(jìn)行（外部供油通過油口 X 實(shí)現(xiàn)）,。對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過磁鐵 "a"）,，先導(dǎo)控制閥芯會(huì)移動(dòng)至左側(cè)，從而對(duì)彈簧腔進(jìn)行先導(dǎo)加壓,。彈簧腔保持卸壓狀態(tài)。

先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 的左側(cè)并使其克服彈簧 力移動(dòng),。這樣就會(huì)使主閥中的油口 P 與 B 相連接,，油口 A 與 T 相連接。

電磁鐵關(guān)閉時(shí),，先導(dǎo)控制閥芯復(fù)位至初始位置,。彈簧腔卸載至油箱。

先導(dǎo)油回油可以（通過通道 T）內(nèi)部實(shí)現(xiàn)或（通過通道 Y）外部實(shí)現(xiàn),。

可選手動(dòng)應(yīng)急操作可在線圈不通電的情況下移動(dòng)先導(dǎo)控制閥芯,。

注意：

彈簧腔和中的復(fù)位彈簧 和即使在垂直閥位置時(shí)也可在無先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。

由于設(shè)計(jì)原理方面的原因,，閥門難免會(huì)存在內(nèi)部泄漏,，且泄漏量會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而增加。

型號(hào) WH

閥類型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥,。該閥控制流動(dòng)的開始,、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為閥體,、主控制閥芯,、閥中用于彈簧復(fù)位和彈簧對(duì)中的一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及配流閥板。

主控制閥芯 直接由建壓驅(qū)動(dòng),。主控制閥芯 通過彈簧或建壓保持在零位置或初始位置,。先導(dǎo)油供油和回油均在外部實(shí)現(xiàn)。

帶有控制閥芯彈簧對(duì)中的三位四通方向閥

在此型號(hào)中,，主控制閥芯 通過復(fù)位彈簧 和保持在零位置,。通過配流閥板 將彈簧腔連接到油口 Y 上，將彈簧腔連接到油口 X 上,。

主控制閥芯 的兩個(gè)前側(cè)先導(dǎo)壓力中,，在加載其中一個(gè)先導(dǎo)壓力的情況下，閥芯將移動(dòng)到切換位置,。在閥門中,，所需的油口將以此方式連接。加壓控制閥芯區(qū)域卸壓時(shí),，相對(duì)側(cè)上的彈簧會(huì)將閥芯推回到零位置或初始位置,。

型號(hào) WH…

先導(dǎo)油通過通道 X 和 Y 實(shí)現(xiàn) 外部 供油和回油。

型號(hào) WEH...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。

先導(dǎo)油通過通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油,。

型號(hào) WEH…E…

先導(dǎo)油通過主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油,。

先導(dǎo)油通過通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。在底板中,，油口 X 為關(guān)閉狀態(tài),。

型號(hào) WEH...ET...

先導(dǎo)油通過主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油。

先導(dǎo)油通過通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油,。在底板中,，油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

型號(hào) WEH...T...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油,。

先導(dǎo)油通過通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油,。在底板中，油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài),。

注意：

先導(dǎo)油供油修改只能由經(jīng)過授權(quán)的專業(yè)人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行,。

先導(dǎo)油 外部供油 X 或回油 Y：

必須遵守先導(dǎo)控制閥大允許工作參數(shù)。

大先導(dǎo)壓力：請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求,！

先導(dǎo)油供油 內(nèi)部 （型號(hào)“ET”和“E”）：

小先導(dǎo)壓力：請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求,。

為避免出現(xiàn)異常高壓峰值，必須在先導(dǎo)控制閥的油口 P 提供 “B10”節(jié)流插件 ,。

節(jié)流插件

如果要限制先導(dǎo)控制閥通道 P 中的先導(dǎo)油供油,，則需要使用節(jié)流插件。節(jié)流插件將插入到先導(dǎo)控制閥的通道 P 中,。

德國(guó)力士樂REXROTH電液換向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900778744 4WEH10D47/6EG24N9K4/B10D3

R900556904 4WEH10J47/6EG24N9ETS2K4

R900926574 4WEH10J47/6EG24N9ETK4

R900951655 4WEH10J47/6EG24N9TS2K4

R900923989 4WEH16D7X/6EG24N9K4

R901108813 4WEH16D72/6HG24N9ETK4/B10

R900934054 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/B10D3

R901117456 4WEH16D7X/6HG24N9EK4/B10

R901108754 4WEH16E72/6HG24N9ETK4/B10

R901119649 4WEH16E72/6HG24N9K4/B10

R900924819 4WEH16J7X/6EG24N9ETS2K4

R901108808 4WEH16J72/6HG24N9ETK4/B10

R900922085 4WEH16J7X/6EG24N9ETK4

R900930431 4WEH16J7X/6EG24N9ETK4/B10

R900926638 4WEH16J7X/6EG24N9ETK4/B10D3

R901142764 4WEH16Y7X/6EG24N9ETK4/B10D3

R900916452 4WEH22J7X/6EG24N9K4

R901025620 4WEH16D72/6EG24N9EK4/B10D3

R900924761 4WEH16D72/6EG24N9ETS2K4

R900774752 4WEH16D72/6EG24N9ETS2K4/B10

R901025621 4WEH16D72/6EG24N9K4/B10D3

R900705858 4WEH16E72/6EG24N9ETK4/B12

R900970663 4WEH16J72/6EG205N9EK4/B10

R900927109 4WEH16J72/6EG24N9ETSK4/V

R901310402 4WEH16J7X/6EG24N9ETS2K4/B12

R900926378 4WEH16G72/6EG24N9K4

R901072797 4WEH16R72/6EW230N9ETS2K4

R900724411 4WEH16R72/6EW230N9ETS2K4/B10

R978910964 4WEH16T7X/6EW110N9K4

R900928371 4WEH22D76/6EG24N9EK4/B10

R900943534 4WEH22E7X/6EG24N9ETK4/B10

R900957930 4WEH22E76/6EG24N9ETS2K4/B10

R901108960 4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10

R900940965 4WEH16J72/6EG24N9ETS2K4/B10D3

力士樂REXROTH帶電動(dòng)液壓起動(dòng)的先導(dǎo)式方向滑閥

H-WEH...=UR

電磁線圈是經(jīng)過批準(zhǔn)的組件,，帶有 UR 標(biāo)記，符合 UL 906

規(guī)格 10, 16, 25 (H-WEH22), 25 (H-WEH25), 32

組件系列 4X, 7X, 7X, 6X, 6X

大工作壓力 350 bar

大流量 1100 l/min

隱式手動(dòng)應(yīng)急操作

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401

三位四通,、二位四通或二位三通型號(hào)

彈簧或液壓對(duì)中,，彈簧端位置或液壓端位置

濕式插腳的直流或交流線圈，可選

電氣連接作為單個(gè)連接

可選型號(hào)：

- 切換時(shí)間調(diào)整

- 主閥通道 P 中的預(yù)載閥

- 行程設(shè)置和/或閥芯位置監(jiān)控

注意：

彈簧腔和 中的復(fù)位彈簧和即使在垂直閥位置時(shí)也可在無先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯保持在中心位置,。

由于設(shè)計(jì)原理方面的原因,，閥門難免會(huì)存在內(nèi)部泄漏，且泄漏量會(huì)隨著使用壽命的延長(zhǎng)而增加,。

帶有主控制閥芯壓力對(duì)中的三位四通方向閥,，型號(hào) H-WEH…H

主閥中的主控制閥芯通過兩個(gè)端表面的建壓保持在零位置。一個(gè)對(duì)中襯套置于殼體上并固定控制閥芯位置,。通過一個(gè)端表面的卸壓,，主控制閥芯將移動(dòng)到切換位置。卸載的控制閥芯端面通過先導(dǎo)控制閥將回流的先導(dǎo)油排到通道 Y（外部）,。

注意：

在此型號(hào)中,，彈簧和沒有復(fù)位功能,。在已卸壓條件下，水平安裝的彈簧會(huì)使主控制閥芯保持在中心位置,。

型號(hào) H-WEH...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油,。

先導(dǎo)油通過通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。

型號(hào) H-WEH…E…

先導(dǎo)油通過主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油,。

先導(dǎo)油通過油箱通道 Y 實(shí)現(xiàn) 外部 回油,。在底板中，油口 X 為關(guān)閉狀態(tài),。

型號(hào) H-WEH...ET...

先導(dǎo)油通過主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油,。

先導(dǎo)油通過通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中,，油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài),。

型號(hào) H-WEH...T...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油,。

先導(dǎo)油通過通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油,。在底板中，油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài),。

節(jié)流插件

如果要限制先導(dǎo)控制閥通道 P 中的先導(dǎo)油供油,，則需要使用節(jié)流插件。節(jié)流插件插入到先導(dǎo)控制閥的通道 P 中,。

注意：

先導(dǎo)油供油修改只能由經(jīng)過授權(quán)的維修人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行,！

先導(dǎo)油 外部供油 X 或回油 Y：

必須遵守先導(dǎo)控制閥大允許工作參數(shù)！

大先導(dǎo)壓力：請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求,！

先導(dǎo)油供油 內(nèi)部 （型號(hào)“ET”和“E”）：

小先導(dǎo)壓力：請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求,！

為避免出現(xiàn)異常高壓峰值，必須在先導(dǎo)控制閥的油口 P 提供 “B10”節(jié)流插件 ,。

與型號(hào)“H”連接時(shí),，也需要 減壓閥“D3”。

德國(guó)力士樂REXROTH電液換向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R901399414 H-4WEH10EA47/6EG24N9ES2K4/B08D3

R900932940 H-4WEH25J68/6EG24N9ETK4/B10D3

R901138148 H-4WEH25J68/6HG24N9ETK4

R900926695 H-4WEH25J68/6EG24N9ETS2K4/B10D3

力士樂比例方向閥4WRKE16E1-200L-35/6EG24ETK31/A1D3M