高速透氣閥又稱高速排放壓力/真空閥,，它是真空閥、壓力閥和高速排放裝置三位一體的重力式自動控制壓力大小的貨油艙透氣裝置,。

其功能在貨油裝載過程中可使大量的蒸發(fā)氣混合氣體排出貨油艙,。

當(dāng)閥開啟后,，出口處的排氣速度在任何流量下都大于30m/s，在卸載過程中可使大量的空氣吸入貨油艙,，以平衡油艙壓力,；

在驅(qū)除油氣的過程中可使油氣經(jīng)本閥門排放出貨油艙。

在正常航行中,，由于溫度變化,，可使少量油氣自動排出貨油艙或使少量空氣進入貨油艙。

當(dāng)油船甲板

上出現(xiàn)火情時,，

本高速透氣閥可阻止外界火苗進入受保護的艙室,。

因

此，高速透氣閥是油船,、化學(xué)品船的透氣裝置,。

本閥門的結(jié)構(gòu)設(shè)計制造及試驗按GB/T19699-2005

ISO15364:2000《船舶與海上技術(shù)貨油艙壓力/真空閥》標(biāo)準(zhǔn)，IMOMSC/Circ.677

《阻止火焰進入油船液貨艙的裝置設(shè)計,、試驗及安裝的修訂標(biāo)準(zhǔn)》,，CB/T604-93《油艙空氣管防火網(wǎng)》。

本公司生產(chǎn)的高速透氣閥在達到排放壓力時,，其升程大,，使用過

程中無顫振，無撞擊,，其性能安全可靠,。高速透氣閥規(guī)格D**0-300

本產(chǎn)品型式試驗的試驗項目有靜水壓力試驗、氣密試驗,、壓力閥

開啟壓力和關(guān)閉壓力試驗,、

真空閥開啟壓力和關(guān)閉壓力試驗、

耐腐蝕試驗,、冰凍試驗,、壓力閥流動性能試驗、真空閥流動性能試驗,、金屬防火網(wǎng)后燃試驗,、

高速透氣口后燃試驗及耐久燃燒試驗、

驅(qū)氣帽后燃試驗

PV高速透氣閥又稱高速排放壓力閥,、真空閥,，用于油船及油化船的液貨船，在裝載,、航行,、壓載和卸載時，無需用任何手動方式,，自動控制液貨艙內(nèi)的壓力,，防止貨油艙*壓或真空,。此外，為甲板上提供防火,、防爆的自動保護,。當(dāng)液貨艙*過設(shè)定壓力時，壓力閥能自動打開透氣,，當(dāng)艙內(nèi)外壓力保持平衡時,，閥盤將瞬間自動復(fù)位,。當(dāng)壓力閥工作時,，如果艙外發(fā)生火花，火花將被壓力閥口噴出的高速氣流吹離或吹滅,。當(dāng)真空閥工作時（即吸氣時）,，如果艙外發(fā)生火花，火花將在真空閥的防火網(wǎng)上熄滅