新能源工程機(jī)械：裝載機(jī)油改電

國2排放裝載機(jī)因環(huán)保排放不達(dá)標(biāo),，即將被淘汰出市場,，這些裝載機(jī)經(jīng)過再制造，變身成鋰電池新能源裝載機(jī)重新再利用,，這將是國2裝載機(jī)的好歸宿,！

柴油裝載機(jī)改電動裝載機(jī)，即所謂的“裝載機(jī)油改電”,，就是在燃油裝載機(jī)平臺結(jié)構(gòu)基本不變的情況下,，把燃油發(fā)動機(jī)、變速箱,、機(jī)械傳動軸等結(jié)構(gòu)拆出來,，更換上交流電動機(jī)、鋰電池包,、全交流電控系統(tǒng)及變速箱,，變成了一款鋰電池新能源電動裝載機(jī)。特點(diǎn)是簡單,，方便快捷,，成本低。這種方案可以幫助生產(chǎn)廠家快速將燃油裝載機(jī)轉(zhuǎn)變成鋰電池新能源裝載機(jī),，快速推向市場,，一方面減輕企業(yè)購置新車的成本壓力，另一方面可解決內(nèi)燃裝載機(jī)的環(huán)保問題,！

利用內(nèi)燃裝載機(jī)成熟可靠的整機(jī)技術(shù)和高效完善的供應(yīng)鏈體系,，實(shí)現(xiàn)了與內(nèi)燃裝載機(jī)行駛速度和提升速度相同性能！搭載鋰電池可實(shí)現(xiàn)快速充電,，超長蓄航,。鋰電池和交流電機(jī)壽命長，免維護(hù),，交流電控矢量控制節(jié)能高效,！內(nèi)燃裝載機(jī)底盤通過性能好，交流電控與交流電機(jī)系統(tǒng)爬坡能力強(qiáng),！

變速箱與前橋殼安裝與柴油裝載機(jī)相同,！油泵電機(jī)搭載低噪音齒輪泵根據(jù)鋰電池安裝位置固定，簡單方便,！