該自動(dòng)滅火裝置除了礦用車輛如無(wú)軌膠輪車,、露天礦山電動(dòng)輪汽車、巨無(wú)霸,、電傳動(dòng)礦山車,、液壓挖掘機(jī)、重型裝載機(jī),、礦用自卸車,、井下防爆運(yùn)輸車輛、特種工程車輛,、吊運(yùn)車輛,、礦山卡車,、礦卡、鉸接式礦用自卸車,、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)車輛,、側(cè)卸式運(yùn)輸車、礦山卡車發(fā)動(dòng)機(jī)艙,、輔助車輛,、掘進(jìn)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)艙,、機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)艙,、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)艙、寬體礦用車輛,、寬體重卡,、高空作業(yè)車輛、?；窢I(yíng)運(yùn)車,、寬體自卸車等車輛上應(yīng)用外，針對(duì)于港口運(yùn)輸車輛滅火,、?；愤\(yùn)輸車輛滅火以及客運(yùn)車輛滅火應(yīng)用效果也比較好。

汽油,、柴油類車輛運(yùn)行的動(dòng)力來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的持續(xù)動(dòng)力輸出，利用傳動(dòng)裝置,、差速器等設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸和生產(chǎn)工作,，由燃料在缸體內(nèi)燃燒提供動(dòng)力來(lái)源，所以,，車輛的運(yùn)行必然會(huì)造成艙內(nèi)溫度的升高,，如果遇到管路老化，極易造成管路爆裂,，引發(fā)車輛自燃,，所以保護(hù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙可有效阻止車輛火災(zāi)事故的發(fā)生。

 重型運(yùn)輸車輛,、大型吊車,、液壓挖掘機(jī)、推土機(jī),、壓路機(jī),、裝載機(jī)、工程搶險(xiǎn)車,、越野工程車,、重型卡車等采用的重型移動(dòng)設(shè)備自動(dòng)滅火系統(tǒng)/裝置,，上海翌燦科技采用車載機(jī)械式感溫自動(dòng)滅火裝置和車用電子式自動(dòng)滅火裝置實(shí)現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車載配電箱,、電池箱等易燃區(qū)域的火災(zāi)探測(cè),、傳輸、分析和滅火,。

 重型移動(dòng)設(shè)備火災(zāi)特點(diǎn)：

 1,、發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)上的各部油管、渦輪增壓器,、排煙管和排氣支管溫度（500℃）,。

2、液壓系統(tǒng)：高溫,、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器,、排氣支管及排煙管等高熱部位，并形成一定濃度的可燃?xì)怏w,，很容易引發(fā)火災(zāi)事故（包括液壓油箱,、油泵）。

3,、電氣系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室底部線路老化,、絕緣層破裂、油管線路之間發(fā)生摩擦等,。

 重型工程車輛自動(dòng)滅火裝置,、重型移動(dòng)設(shè)備自動(dòng)滅火系統(tǒng)、礦用車輛自動(dòng)滅火設(shè)備等車載自動(dòng)滅火裝置的設(shè)計(jì)可根據(jù)防護(hù)空間的體積大小和客戶需求進(jìn)行滅火方案的定制化設(shè)計(jì),，通過(guò)信號(hào)傳輸系統(tǒng)和管網(wǎng)噴淋系統(tǒng)可提高火情響應(yīng)速度,，進(jìn)而縮短車輛火災(zāi)的控火和滅火時(shí)間。另外,，該滅火系統(tǒng)具有廣泛的適用性,，還可廣泛應(yīng)用于露天煤礦車輛、礦山車輛,、港口流機(jī)/大機(jī),、機(jī)場(chǎng)車輛、油田設(shè)備等特種車輛滅火領(lǐng)域,。

 重型工程車輛自動(dòng)滅火裝置/系統(tǒng)的兩種啟動(dòng)方式：

1,、自動(dòng)啟動(dòng)：在火情發(fā)生時(shí)，探測(cè)器先探測(cè)到防護(hù)區(qū)內(nèi)溫度異常信號(hào),，滅火裝置自動(dòng)觸發(fā),，實(shí)施滅火。該滅火裝置注入無(wú)電滅火技術(shù),，擺脫了煤礦井下通電的困擾和不安全性,。

2,、手動(dòng)啟動(dòng)：當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，可立即按下手動(dòng)啟動(dòng)按鈕,，進(jìn)行滅火,。

 目前，重型卡車（如鉸卡運(yùn)輸車,、油田壓裂車,、油罐車等）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),、液壓油,、燃油儲(chǔ)量大、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)熱量大,、散熱差,、液壓管路復(fù)雜，主要火災(zāi)隱患部位為發(fā)動(dòng)機(jī)艙（主要為油路,、排氣,、渦輪增壓等部分）、電池倉(cāng),、液壓泵組,、液壓管路、電氣線路等,。一般重卡所在活動(dòng)區(qū)域無(wú)專用的消防滅火設(shè)備,，如果處理不及時(shí)，往往火災(zāi)會(huì)由初期階段發(fā)展到猛烈燃燒階段,，造成重卡車輛損毀及人員傷亡事故,。一般車輛起火后2分鐘內(nèi)基本都屬于初期火災(zāi)，火災(zāi)控制,、撲救相對(duì)簡(jiǎn)單,，所以要把握撲救時(shí)機(jī),，避免火災(zāi)發(fā)展到猛烈燃燒階段,，盡量減少損失。