GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器高鐵施工器材

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　　GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器使用方法和保養(yǎng)

　　GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器正確的使用與保養(yǎng),，對保證機具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用,，操作者應認真閱讀本說明書，以了解各部結(jié)構(gòu)和作用,。

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　　1,、油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的2/3,，夏季使用40#機油，冬季使用20#機油,，加油時應過濾,。

　　2、操縱部分是否靈活可靠,。

　　3,、回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常,。

　　4,、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象,。

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　　1,、將機具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,，需要推軌時，使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,，需要拉軌時,，使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。

　　2,、向下搬動相應夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上,。

　　3,、順時針旋緊回油閥4，用操縱桿搖動油泵搖桿11,，使液壓油輸入工作油缸3中,，當活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌,，繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調(diào)整軌縫作業(yè)目的,。

　　4、注意!推軌時,，應向上輕拉后夾具體的扳把,，使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時，應向上輕拉前夾具體1上的扳把,，使斜鐵與鋼軌不拉觸,。

　　5、每次軌縫調(diào)整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥,，然后向上搬動扳把10松開斜鐵,，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位，即完成一次工作循環(huán),。(本機設(shè)有兩個回油閥,，當其中一個出故障時，打開另一個回油閥,，即可使油缸復位,，提高了本機的平安性能。)

　　6,、完成作業(yè)后,，向上搬動各夾具體上的扳把10，通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,，推行至下一軌縫處或整機下道,。

　　7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,，其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,，當負載過大時，溢流閥卸荷,，從而保證機具使用平安,。

　　8、如推軌作業(yè)量較大,，建議拆除后夾具體8及拉桿6,，減輕整機質(zhì)量。

　　因產(chǎn)品生產(chǎn)批次,、具體型號不同,，以上參數(shù)僅供參考,，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。

　　我公司主要生產(chǎn)以下型號的軌縫調(diào)整器：

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