推力桿主要應用在載重汽車或客車的非獨立懸架的儋州或雙后橋重型汽車上,，連接著車架與車橋，其目的主要是為了克服鋼板彈簧只能傳遞垂直力和側向力面不能傳遞牽引力,、制動力及其相應的反作用力矩，目前,，各型推力桿廣泛應用于國內各大主機廠所生產的載重汽車和客車上,。

汽車v型推力桿總成性能及疲勞測試系統(tǒng)，可實現(xiàn)三維5自由度動態(tài)（疲勞）加載試驗,，主要用于推力桿,、橡塑關節(jié)、球鉸,、橡膠彈性體等進行三維5自由度疲勞試驗耐久性能試驗,。也可用于金屬材料及其構件等零部構件的拉、壓,、扭,、擺動多向復合試驗，本系統(tǒng)在正弦波,、三角波,、方波、梯形波,、斜波、用戶自定義波形下進行多種試驗,。

根據(jù)試驗條件的不同可進行以下試驗：

 1,、單純拉壓疲勞試驗；

 2,、單純扭轉疲勞試驗,；

 3、單純擺動動態(tài)試驗,；

 4,、拉（壓）扭復合疲勞試驗；

 5,、拉（壓）擺動復合疲勞試驗,；

 6、拉（壓）,、擺動,、扭轉復合疲勞試驗

 7、汽車v型推力桿總成性能及疲勞三維5自由度測試

 8,、汽車I型推力桿總成性能及疲勞三維4自由度測試,。