44ZA09 1.75米中部槽 刮板運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)配件 洛陽遠(yuǎn)見生產(chǎn)廠家直供

溜槽,、中部槽

中部槽由擋板槽幫,、鏟板槽幫、中板,、接口板,、封底板、軌座及聯(lián)接板等組成,。槽幫采用合金鋼鑄造而成,，因此能保證合格的質(zhì)量和高過煤量的要求。中部槽是輸送機(jī)的主要部件,，它既是刮板鏈運(yùn)行的軌道,，又是采煤機(jī)運(yùn)行的軌道，還是煤載的運(yùn)行通道,。槽間采用鍛造大環(huán)或啞鈴銷聯(lián)接,。

　溜槽作為刮板運(yùn)行導(dǎo)軌及物料載體，在不同部位具有不同功能,，分為以下幾種：

　　中部槽：

　　分為懸空段中部槽,、落地段中部槽、及開天窗中部槽,，它們采用將高強(qiáng)度中板與槽幫沿,、側(cè)板和擋板焊成一體的箱型結(jié)構(gòu),，提高了強(qiáng)廈和剛度。

　　懸空段中部槽：

　　禾用剛性連接,，槽問有中60定位銷及 M36 螺栓聯(lián)接,。

　　落地段中部槽：

　　采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷,，并有連接板,、搭接板和M16螺栓聯(lián)接。

　　開天窗中部槽：

　　間隔安裝于落地段中部槽,，采用柔性連接,，槽間裝有啞鈴銷，并有連接板,、搭接板和M16螺栓聯(lián)接,，兩側(cè)均設(shè)有抽屜式側(cè)抽活中板。

　　凸,、凹槽：

　　用來完成*橋段,，及懸空段的角度變化

　　中部段：

　　中部段是輸送機(jī)的主要組成部分，它有1.5米中部槽和開天窗中部槽組成,。

　　1,、1.5米中部槽

　　1.5米中部槽采用鑄焊結(jié)構(gòu)，鑄造鏟板槽幫,，擋板槽幫通過中板,、底板焊接為一體。中部槽之間通過啞鈴銷聯(lián)接,。

　　2,、開天窗中部槽

　　開天窗中部槽是為了檢查底鏈而設(shè)的特殊中部槽，輸送機(jī)每隔 10 節(jié)中部槽安裝一節(jié)開天窗槽,，當(dāng)?shù)祖湴l(fā)生故障時(shí),，就可打開天窗，檢查底鏈,，更換刮板及圓環(huán)鏈,。也采用了鑄造槽擋、鏟板槽幫于高強(qiáng)度中,、底板焊接的型式,。一般每隔十節(jié)中部槽放一節(jié)開天窗中部槽。當(dāng)?shù)祖湴l(fā)生斷鏈時(shí),，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)將刮板鏈端頭轉(zhuǎn)動(dòng)至較近的開天窗中部槽,；去掉插槽，用鐵絲將斷鏈接起,；點(diǎn)動(dòng)電機(jī),，將刮板鏈轉(zhuǎn)至上鏈道,；去掉鐵絲，用合適的圓環(huán)鏈將鏈條重新連接起來,。