中新運(山東)軌道交通生產(chǎn)銷售地鐵道岔支撐架,12號道岔支撐架,60-12道岔支撐架及配件,可根據(jù)客戶的需求與客戶合作設計和制造您急需的各種鐵路、鋼廠,、煤礦及非標設備,，并提供多種鐵路設備配件及承擔售后服務。

中新運(山東)軌道交通專用設備有限公司,提供制造精心的5號道岔起道架,、道岔支撐架,、道岔支架、鋼軌道岔固定架,大批量采購,貨源充足,性價比高.中新運軌道交通公司,種類齊全,用途廣泛,如地鐵,、高鐵,、城市有軌電車、軌道交通等,。

城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分,，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程加快，軌道交通的發(fā)展也隨之加快,。而道岔施工往往是軌道交通的關(guān)鍵及工期節(jié)點的重要組成部分,。

道岔施工采用“支墩+軌排支撐架”相結(jié)合的方法。即用軌排支撐架固定鋼軌后,，對道岔關(guān)鍵處的岔枕和每隔幾個岔枕澆筑砼支墩，用砼支墩進行固定后拆除支撐架,，精調(diào)到位后再灌注道床混凝土,。

中新運軌道交通生產(chǎn)各種圖號道岔支撐架，單渡線道岔支撐架,、交叉渡線道岔支撐架,。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

單渡線的大螺桿尺寸： (T40mm×6mm×800mm)    

絲牙長度：600mm

承軌板常規(guī)尺寸：200mm、300mm,、350mm,、400mm、450mm,、500mm,、550mm、600mm,、650mm,、800mm

其他尺寸可來圖定做。

承軌板厚度：25mm

方管尺寸：40mm×60mm×5mm

1,、鋼軌頂緊螺栓為M27

2,、提升螺桿：六方頭

3、提升螺桿螺紋：M40

起道支架將整個道床托起,，取代了支墩法中的混凝土支墩,，高度可自由調(diào)節(jié)，可以很好的控制道岔軌頂標高，提高了道岔澆注的施工質(zhì)量,，加快了道岔的施工周期,，可以縮短30～50%的施工周期，同時起道支架易于拆卸可以重復利用,，大大節(jié)約了施工成本,。

1.中新運一家道岔支撐架、道岔支架廠家,，多年行業(yè)經(jīng)驗,，集設計、制作,、鐵路道岔支架廠家直營,，規(guī)格型號齊全，使用壽命長,，重量輕,、可拆分、操作簡單,，工作效率高,；

2.上承式橫梁可根據(jù)道岔型號調(diào)整其長度，從而滿足不同類型道岔及施工需要,；

3.上承式橫梁厚度小,，與道床混凝土間空隙較大，（中新運軌道交通）方便混凝土施工作業(yè),；

4.絲杠可旋轉(zhuǎn)升降,，可根據(jù)現(xiàn)場需要調(diào)整道岔鋼軌高度，滿足作業(yè)要求,。

本公司的產(chǎn)品已具備多項質(zhì)量,，可以說客戶是我們的老師，是我們生產(chǎn)和發(fā)展的動力,。 公司本著“千方百計生產(chǎn)出顧客期望和要求的產(chǎn)品”的宗旨,，堅持“工廠出產(chǎn)的產(chǎn)品，重要的是信譽和質(zhì)量”的經(jīng)營理念,，不斷吸收,、引進新設備，使公司的經(jīng)濟效益蒸蒸日上,。相信公司將會不停止探索和發(fā)展的腳步,。