本廠生產(chǎn)銷(xiāo)售鐵路工具軌托架,螺桿調(diào)節(jié)器,雙塊式無(wú)碴軌道螺桿精調(diào)器,廠家直接銷(xiāo)售到客戶(hù),為您節(jié)省成本,材料放心,用心做好產(chǎn)品。,無(wú)中間商,價(jià)格很實(shí)惠!

高鐵螺桿調(diào)節(jié)器,包括水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)和角度調(diào)節(jié)系統(tǒng),所述水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括滑座,調(diào)節(jié)板,水平調(diào)節(jié)板,水平調(diào)節(jié)絲桿,調(diào)節(jié)板螺母,所述角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括角度塊,角度定位板,角度定位螺絲,角度銷(xiāo),固定銷(xiāo),所述滑座為中空結(jié)構(gòu),所述滑座的一端焊接有所述水平調(diào)節(jié)板,另一端焊接有所述角度定位板,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)精巧,量程大,穩(wěn)定性好,安裝調(diào)節(jié)方便,可多次重復(fù)使用,能很好的滿(mǎn)足施工要求等特點(diǎn),很好的滿(mǎn)足了施工要求,。

螺桿調(diào)節(jié)器是為適應(yīng)我國(guó)高速發(fā)展的鐵路建設(shè)事業(yè)的需要而研發(fā)的鐵路施工設(shè)備,。該設(shè)備用于客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙塊式無(wú)碴軌道調(diào)整作業(yè)并完成軌道最終精確定位，同時(shí)能承載鋼軌和在鋼軌上行走的設(shè)備重量,。與其它施工機(jī)械配合適當(dāng),，可顯著提高施工效率。

螺桿調(diào)節(jié)器是粗調(diào)機(jī)施工中的重要組成部分,，用于粗調(diào)機(jī)完成粗調(diào)工作后的鋼軌與軌枕的固定工作,，為后續(xù)精調(diào)工作保持粗調(diào)機(jī)調(diào)節(jié)后的精度。

螺桿調(diào)節(jié)器是高速鐵路無(wú)碴軌道施工的專(zhuān)用裝備之一。

無(wú)碴軌道施工中,，在應(yīng)用粗調(diào)機(jī)進(jìn)行軌排粗調(diào)作業(yè)之后,，需要將螺桿調(diào)整器裝配到鋼軌之上，用于固定軌枕系統(tǒng),，初步確定軌道位置,，進(jìn)行軌排結(jié)構(gòu)的支撐。

　　精調(diào)軌排時(shí),，利用測(cè)量?jī)x器檢測(cè)出軌道誤差后,，必須應(yīng)用螺桿調(diào)整器完成鋼軌精調(diào)，包括垂直高度與超高以及股道中心線(xiàn)的調(diào)整等,。

螺桿調(diào)節(jié)器是工具軌法施工無(wú)砟軌道的主要的承重結(jié)構(gòu),，同時(shí)是軌道幾何形位調(diào)整的重要設(shè)備。在道床板砼澆注前整個(gè)軌道系統(tǒng)的重量由螺桿調(diào)節(jié)器承受,，保證軌枕在道床板澆注過(guò)程中處于穩(wěn)定狀態(tài),。而且通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)器對(duì)工具軌的高低和軌向的調(diào)整，使之滿(mǎn)足軌道設(shè)計(jì)線(xiàn)型要求,，并固定工具軌的空間幾何狀態(tài),。軌道精調(diào)完成后，工具軌應(yīng)達(dá)到軌道精調(diào)標(biāo)準(zhǔn)要求,。

工具軌托架適用于雙塊式無(wú)砟軌道施工工具,，主要功能是支撐調(diào)節(jié)鋼軌的高度，同時(shí)配合精調(diào)機(jī)調(diào)整鋼軌的水平位置,。用于固定,、粗定位和終定位軌排，適用于直線(xiàn)段,、道岔段,、橋上段雙塊式軌枕施工的定位調(diào)整，此外還適用于0-200mm彎道段承載層施工定位與調(diào)整,。

工具軌托架有垂直調(diào)整,、水平調(diào)整兩部分，其中水平調(diào)整又分為（軌道中心線(xiàn)）拉桿調(diào)整與錨桿調(diào)整（軌向）兩種,。

并通過(guò)高溫調(diào)質(zhì)處理,，強(qiáng)度高、不變形,。

單件設(shè)計(jì)承重：2000kg

垂直調(diào)整范圍：±155mm

豎向調(diào)整角度：±0-12°

軌道中心線(xiàn)調(diào)整范圍：±50mm

工作環(huán)境溫度：-10°C~+50°C

超高范圍：0mm~180mm

螺桿長(zhǎng)度：550mm,、600mm、650mm,、750mm,、800mm,、900mm

螺桿調(diào)節(jié)器托盤(pán)可連接軌距、軌向調(diào)節(jié)螺桿,，以及調(diào)整固定軌距,、軌向。

Sk-2型軌枕防塵罩灌漿時(shí)可以避免污染軌枕,。

雙塊式軌枕精調(diào)器使用方法

1. 將精調(diào)器與工具軌連接;

2. 將保護(hù)套套在螺桿上;

3. 用軌距調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)軌距;

4. 用起道器對(duì)軌排進(jìn)行粗調(diào);

5. 用雙塊式精調(diào)器進(jìn)行精調(diào)(軌道橫向調(diào)節(jié)需要用軌道橫向調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)),。

工具軌托架的維護(hù) 

1、螺桿調(diào)節(jié)器的螺桿單獨(dú)裝箱運(yùn)到工地后,，做好防雨,，避免生銹。裝箱示意見(jiàn)圖五,。

2,、螺桿調(diào)節(jié)器的螺桿拆除后用鋼絲刷清理干凈，涂油潤(rùn)滑,，以保證鋼軌高度調(diào)節(jié)輕便靈活；拆除后要及時(shí)清理螺桿上的油污,，并及時(shí)裝箱,，以免螺紋部分沾上塵土。

3,、中心銷(xiāo)和螺桿手柄在使用前要涂油潤(rùn)滑,，保證軌道超高時(shí)豎向螺桿與底板夾角調(diào)整靈活，后調(diào)整完成后角度鎖定方便,。

注意事項(xiàng)

1,、為避免砼收縮對(duì)軌枕的影響，中新運(yùn)(山東)軌道交通在澆筑混凝土后2.5~3.5小時(shí)后,，將調(diào)節(jié)螺桿擰松1/4圈,，約1mm；在混凝土初凝前2～3小時(shí)后擰松全部軌道扣件,。

2,、螺桿調(diào)節(jié)器底板裝箱要輕拿輕放，防止零部件產(chǎn)生劃痕和碰傷,；螺桿在裝卸時(shí)也要格外小心,，防止螺紋部分碰傷或變形而影響軌道調(diào)節(jié)精度，甚至?xí)霈F(xiàn)與調(diào)節(jié)螺母裝配不上的情況,。

3,、經(jīng)過(guò)初調(diào)后的軌排不能承受重載和擾動(dòng)。

4,、在少數(shù)情況下,，螺桿不能從道床板混凝土中或螺桿調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺母中拆除,。這可能在以下情況下發(fā)生：螺桿停留在混凝土中的時(shí)間太長(zhǎng)，螺桿和調(diào)節(jié)螺母之間的螺紋上有污物,。

我們的宗旨是“以質(zhì)量求生存,、以信譽(yù)求發(fā)展”，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和用戶(hù)需求組織生產(chǎn),。我們的產(chǎn)品銷(xiāo)往各地,，深受用戶(hù)的信賴(lài)和好評(píng)，我們將全程為您提供真誠(chéng)的服務(wù),，我廠全體員工竭誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)來(lái)電垂詢(xún),，參觀考察、洽談合作,！